Système d'inspection stationnaire des marchandises et des véhicules

Le système d'inspection stationnaire de véhicules et de marchandises BGV6000 est équipé d'un accélérateur linéaire électronique (Linac) et d'un nouveau détecteur de solides. Utilisant la technologie des rayons X à double énergie et des algorithmes avancés de discrimination des matériaux, il permet la numérisation et l'imagerie des véhicules de transport de marchandises, ainsi que l'identification des marchandises de contrebande, avec un minimum d'intrusion et de perturbation. Le système peut scanner et imager des porte-conteneurs standard et divers camions fourgons. Fonctionnant en mode « drive-through », le conducteur traverse directement le canal de numérisation à une vitesse comprise entre 7 et 15 km/h. Comparé aux systèmes d'inspection traditionnels par déplacement du véhicule, ce système offre une vitesse d'inspection accrue et réduit considérablement les travaux de génie civil. Deux modes de numérisation sont disponibles : la numérisation par commutation de dose et la numérisation par exclusion automatique de la cabine. En mode de commutation de dose, la cabine du camion et le conteneur sont scannés simultanément, le niveau de dose passant automatiquement d'un niveau faible à un niveau élevé lors du scan du conteneur. En mode d'exclusion automatique de la cabine, seul le conteneur est scanné à un niveau de dose plus élevé. Le système est sûr pour les inspecteurs et le public puisque le mur de protection contre les radiations a été construit en même temps que le canal d'inspection, et il a été largement utilisé pour l'inspection des véhicules dans les douanes, les ports, les organismes de sécurité publique et l'industrie logistique.